2022-09-09 09:55:32 來源：車東西
特斯拉引以為傲的 4680 電池，量產遇到大問題了!連諾貝爾獎得主也確認了。
外媒路透社近日在采訪了 12 位電池專家后獲悉，因為電芯生產中的“干式涂布”工藝遲遲無法投入大規模量產，特斯拉的 4680 電芯自今年投產后一直都處于小批量生產階段，進而只有少量特斯拉的車型能夠搭載 4680 電池進行交付。
并且因為產量太小，4680 電池原本應該發揮的大幅降低電池成本的作用也被打了個對折。
憑借無極耳、硅基負極等多個新設計，4680 電池在 2020 年發布時用一系列強勁的性能指標吸引了全球的密切關注。特斯拉方面聲稱，在配合 CTC 技術后，能夠讓電動汽車的續航提升 54%，且電池成本還能大幅下降。
猛一聽這簡直就是電動車界的爆炸性技術突破，是明日之星。
但等了近 2 年之后，搭載 4680 電池的 Model Y 在美國已經交付用戶，大家發現這些車型的續航不僅沒有提升反而還下降了，甚至現在連量產問題都還沒解決……
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